Fin de l'abonnement TEC à 12 € : ce que vous paierez dès le 1er février 2027

Abonnement TEC à 12 € : fin le 1er février 2027

L’information circulait, elle est désormais officielle : l’abonnement annuel à 12 € sur le réseau Letec, l’ancien TEC, s’arrête le 1er février 2027. Le réseau wallon l’a annoncé dans un communiqué daté du 29 septembre 2026, avec la nouvelle grille tarifaire. RTBF, La DH et L’Avenir l’ont relayé ce jeudi 1er octobre.

Jusqu’ici, trois publics payaient 12 € par an l’abonnement Express, valable sur tout le réseau : les 18-24 ans, les 65 ans et plus et les bénéficiaires du statut BIM (intervention majorée). Les 65 ans et plus avec le statut BIM voyageaient même gratuitement. Pour tous, la facture va grimper.

Les nouveaux prix, catégorie par catégorie

Letec en profite pour réorganiser ses tranches d’âge : les 12-17 ans et les 18-24 ans sont réunis en une seule catégorie 12-25 ans. Les jeunes de 25 ans gardent ainsi le tarif « jeune » un an de plus. Les adultes passent dans une catégorie 26 ans et plus.

Abonnement Express (tout le réseau)

Profil	Prix actuel par an	Dès le 1er février 2027
18-24 ans	12 €	384 € (catégorie 12-25 ans)
12-17 ans	324 €	384 €
25-64 ans	710 €	890 € (26 ans et plus)
65 ans et plus	12 €	120 €
Statut BIM	12 €	60 €
6-11 ans	gratuit	gratuit

Abonnement Classic (tout le réseau sauf les lignes Express)

Profil	Prix actuel par an	Dès le 1er février 2027
12-17 ans	150 €	180 € (12-25 ans)
25-64 ans	420 €	525 € (26 ans et plus)

Les deux abonnements existent aussi au mois : 15 € (Classic) ou 32 € (Express) pour les 12-25 ans, 52,50 € ou 89 € dès 26 ans. Le week-end et les jours fériés, un abonnement Classic donne accès aux lignes Express.

Familles nombreuses

Le tarif réduit est maintenu : par an, 144 € (Classic) ou 307,20 € (Express) pour les 12-25 ans, 420 € ou 712 € dès 26 ans.

Ce qui ne change pas

• Les tickets : 2,80 € le voyage hors lignes Express (3,30 € acheté à bord), 5,50 € avec les lignes Express (6,00 € à bord), 13,40 € les six voyages et 6,00 € la journée hors lignes Express.
• La gratuité des moins de 12 ans : sans titre de transport avant 6 ans, abonnement Express gratuit de 6 à 11 ans.

Seul autre changement relevé dans la grille : la carte MOBIB coûtera 10 €, contre 5 € pour la carte nominative aujourd’hui, selon le site de Letec.

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Pourquoi Letec augmente ses tarifs

Letec présente cette hausse comme la mise en œuvre d’un décret voté le 2 septembre 2026 par le Parlement wallon. Son contrat de service public, révisé en juin avec la Région, lui impose de couvrir 14 % de ses dépenses par ses recettes dès 2027, un taux proche de celui de De Lijn en Flandre, contre 10 % aujourd’hui. La dotation régionale doit, elle, passer de 877 millions d’euros en 2026 à 916 millions en 2029.

Pour justifier la fin de la quasi-gratuité, Letec affirme qu’une évaluation menée en 2024 n’a pas montré de lien significatif entre la baisse des tarifs et la hausse de la fréquentation. L’opérateur dit vouloir aussi agir sur ses dépenses, la fraude et le nombre de voyageurs.

L’opposition n’est pas convaincue. Ecolo parle d’augmentations « proprement invraisemblables et désespérantes », selon son chef de groupe au Parlement wallon, Stéphane Hazée, cité par La DH, et accuse le MR et Les Engagés, partenaires de la majorité régionale, d’envoyer un « signal absolument désastreux » alors que les carburants coûtent cher.

Une pétition étudiante pour garder les 12 €

La Fédération des étudiant·e·s francophones (FEF) a lancé une pétition adressée au Parlement wallon pour rétablir un abonnement annuel à 12 € pour tous les étudiants, quel que soit leur âge. Elle rappelle que les parcours s’allongent (réorientations, reprises d’études) et qu’un étudiant de 26 ou 30 ans fait les mêmes trajets qu’un étudiant de 23 ans. Le samedi 10 octobre 2026 en soirée, la pétition comptait 8 110 signatures, pour un objectif de 10 000.

Elle se signe en ligne sur la page de la FEF. Une pétition n’oblige pas le Parlement à changer la décision, mais elle peut nourrir le débat, en commission ou en séance plénière.

Ce que ça change en Brabant wallon

Pour un étudiant qui rejoint Louvain-la-Neuve ou une école de Wavre ou de Nivelles en bus, pour un senior de Jodoigne qui va au marché en ville, la différence se compte désormais en centaines d’euros par an. Quelques pistes pour limiter la note :

• Vérifier si l’abonnement Classic suffit : à 180 € par an pour un jeune, il couvre tout le réseau sauf les lignes Express, et celles-ci deviennent accessibles le week-end et les jours fériés.
• Comparer avec les tickets, inchangés : pour quelques trajets par semaine, la carte de six voyages peut revenir moins cher qu’un abonnement.
• Demander le statut BIM à sa mutualité quand on y a droit : l’abonnement reste à 60 € par an.
• Payer au mois plutôt qu’à l’année, pour étaler la dépense.

Une question reste ouverte : Letec n’a pas précisé publiquement si un abonnement à 12 € acheté ou renouvelé avant le 1er février 2027 restera valable jusqu’à son échéance. Les conditions de Letec indiquent qu’un abonnement débute à la date choisie à l’achat. Mieux vaut poser la question à Letec, sur son site ou dans un shop Letec, avant de renouveler. Nous compléterons cet article dès que la réponse sera connue.

Les lignes, gares et changements de circulation de chaque commune sont repris sur les pages mobilité de BrabantNews, par exemple mobilité à Ottignies-Louvain-la-Neuve, mobilité à Wavre et mobilité à Nivelles.