Gare de Braine-Alliance : ouverture en décembre, plus de trains en Brabant wallon

Braine-Alliance, la deuxième gare de Braine-l’Alleud

C’est une gare qu’on attendait depuis longtemps : Braine-Alliance, à Braine-l’Alleud, ouvre à la mi-décembre 2026, le jour où change la grille horaire de la SNCB. Elle se trouve sur la ligne 124 Bruxelles-Nivelles-Charleroi, au sud de la gare de Braine-l’Alleud, en direction de Lillois, à côté du parc d’activités de l’Alliance.

Le chantier a démarré en 2010 dans le cadre du RER, et l’ouverture, un temps annoncée pour 2025, a glissé à la fin de 2026. D’après Infrabel, les quais étaient achevés au début de l’année, et les travaux d’équipement et de finition se poursuivent jusqu’en décembre. En février, Jean-Luc Crucke, ministre fédéral chargé du rail, détaillait ce qui restait à faire : aménagements pour les voyageurs à mobilité réduite, tunnel sous les voies, chemins d’accès et parkings.

Un train par heure, sept jours sur sept

La SNCB y arrêtera un omnibus S chaque heure, du lundi au dimanche. C’est un début modeste : le projet RER vise à terme un S tous les quarts d’heure dans chaque direction, mais pas avant que la mise à quatre voies ne soit terminée entre Nivelles et Linkebeek. L’Avenir et La DH évoquent l’horizon 2034.

Les trains IC entre Charleroi et Bruxelles ne s’y arrêteront pas. Interrogé à la Chambre en mars, le ministre a assuré, selon L’Avenir, que la nouvelle halte ne ralentirait ni les IC, qui gardent leur arrêt à Braine-l’Alleud, ni les trains S qui s’y arrêtent : le tronçon est déjà à quatre voies, avec des voies séparées pour les deux types de trains, et la SNCB y fera rouler des automotrices récentes.

Parking et vélos

À l’ouverture, selon le ministre :

• 23 places de stationnement en attendant un parking définitif, dont la taille suivra la fréquentation ;
• 52 emplacements vélos, 32 d’entre eux dans un local fermé.

Pour les habitants et les entreprises du quartier de l’Alliance, la halte évite le détour par la gare du centre de Braine-l’Alleud. Les chantiers et changements de circulation de la commune se suivent sur la page mobilité à Braine-l’Alleud.

Ce qui change ailleurs en Brabant wallon en décembre 2026

La programmation ferroviaire que la SNCB a présentée le 17 septembre 2026 pour les années 2026 à 2029 se déploie en trois étapes, de décembre 2026 à décembre 2028. Pour la province, la première étape concerne surtout l’axe Bruxelles-Ottignies, où les deux voies supplémentaires du RER sont prêtes :

• en semaine, un quatrième S chaque heure entre la capitale et Louvain-la-Neuve ;
• le samedi, un train S direct toutes les demi-heures, sans changement à Ottignies ;
• les vendredis et samedis soir, un S8 tardif, avec un départ de Bruxelles-Central à 23 h 52 ;
• un train P de l’après-midi vers Arlon, retardé de deux heures, s’arrêtera à Ottignies.

Durées, horaires et tarifs sont détaillés dans notre guide du train de Louvain-la-Neuve à Bruxelles, et la page mobilité à Ottignies-Louvain-la-Neuve suit les travaux de la gare d’Ottignies.

En décembre 2027

La SNCB ajoute deux trains P, à l’heure de pointe, dans chaque sens :

• le matin de Charleroi vers Bruxelles par Nivelles et Braine-l’Alleud, retour en fin d’après-midi ;
• le matin de Namur vers Bruxelles par Gembloux et Ottignies, retour en fin d’après-midi.

Travaux dans les gares : Ottignies, Braine-l’Alleud, Tubize

D’ici 2029, la SNCB annonce des projets dans neuf gares du Brabant wallon pour l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite, dans huit pour le stationnement des vélos et dans trois pour celui des voitures. Trois exemples cités :

• Ottignies : la grande passerelle est ouverte depuis juin 2026 ; suivront un bâtiment voyageurs neuf, l’aménagement autour des quais, un toit sur le quai 7-8, un accès direct du parvis à la passerelle et des abris à vélos fermés ;
• Braine-l’Alleud : des quais refaits et des ascenseurs neufs, pour une gare accessible de bout en bout, et un abri fermé pour les vélos. Infrabel prévoit la fin du renouvellement des quais et des accès pour juin 2027 ;
• Tubize : des quais plus hauts, un passage sous les voies remis à neuf et des ascenseurs, pour que toute la gare soit accessible.

La SNCB précise que ces renforcements dépendent de la capacité accordée par Infrabel, de la fin des chantiers et de la livraison de nouveaux trains. Nous mettrons cet article à jour à l’ouverture de Braine-Alliance. Les autres sorties et événements de la province sont dans l’agenda du Brabant wallon, et la page mobilité à Tubize reprend les infos pratiques de la commune.