Vitesse à Maransart (Lasne) : 58 % d'infractions en 2025, 0,03 % sous le Lidar cet été
À Maransart (Lasne), des riverains de la N271 se plaignent de la vitesse. Les contrôles demandés à la police vont de 58 % d'infractions en octobre 2025 à 0,03 % l'été 2026, selon les chiffres présentés au conseil communal. L'écart tient surtout à l'endroit et à la méthode de mesure. La commune mise désormais sur une remorque qui affiche la vitesse.
Par Philippe Loneux Publié le 4 min de lecture
Sommaire de l'article
Maransart : la N271 au ras des façades
Maransart, hameau de Lasne, est traversé par la N271, la route régionale qui file vers Genappe et qui porte là le nom de route de l’État. Les habitations s’y alignent sur près de 900 mètres, certaines presque au bord de la chaussée.
La limite est de 50 km/h. Panneaux, rétrécissements et plots sur les trottoirs sont déjà en place. En 2025, des habitants ont pourtant lancé une pétition : pour eux, on roule trop vite dans le hameau.
Le collège communal a demandé à la zone de police La Mazerine de mesurer la situation. Les résultats ont été exposés lors de la dernière séance du conseil communal, dont L’Avenir et La DH rendent compte le 28 septembre 2026.
Trois séries de mesures, trois résultats très différents
Octobre 2025 : 58 % d’infractions, mais hors du village
Premier relevé : 414 conducteurs sur 720 au-dessus de la limite, soit 58 %. En juin, La DH citait un chiffre arrondi d’environ 450 sur 750. Le détail qui change tout : ce contrôle a été fait en amont de Maransart, là où la route est plus large, plus droite et presque sans maisons. Dans le hameau, le tracé oblige de toute façon à freiner.
Juin 2026 : entre 1,4 % et 2 % dans le rétrécissement
La police a ensuite posté une voiture banalisée au cœur du hameau, dans un rétrécissement où deux véhicules doivent se céder le passage. D’après les relevés publiés par L’Avenir début juillet :
- mardi 9 juin : 1 134 véhicules, 17 en infraction (1,5 %), pointe à 58 km/h ;
- jeudi 11 juin : 1 590 véhicules, 31 en infraction (1,9 %), pointe à 72 km/h ;
- mardi 16 juin : 1 533 véhicules, 22 en infraction (1,4 %), pointe à 67 km/h.
Au total, 70 excès sur 4 257 passages, soit 1,6 %. Rare, donc, mais pas nul : un conducteur à 72 km/h entre des façades reste un vrai danger.
Juillet et août 2026 : le Lidar calme le jeu
Un Lidar, la grande borne grise à double flash, a ensuite été installé au même endroit, du 6 au 13 juillet puis du 24 au 31 août. Bilan : 8 flashs pour 29 048 passages en juillet, 10 pour 29 411 en août, soit environ 0,03 % à chaque fois. La vitesse moyenne relevée tombe à 28 km/h.
Ces chiffres sont à lire avec prudence : l’appareil se voit de loin, et un radar visible fait ralentir. Ils montrent comment on roule devant le Lidar, pas forcément le reste de l’année.
Riverains et commune : pourquoi le ressenti et les chiffres divergent
Selon L’Avenir, le malaise persiste : les habitants parlent d’insécurité, la commune veut des mesures objectives avant d’engager des dépenses. Les deux peuvent être vrais en même temps : quelques passages très rapides suffisent à marquer une rue, même si la moyenne est basse, et un contrôle ponctuel ne dit rien des soirées ou des week-ends non mesurés.
Déjà en juin, selon La DH, la commune avait passé en revue les pistes avec le SPW Mobilité et Infrastructures, gestionnaire de la route : contrôles de police et radar préventif acceptés, test d’emplacements de stationnement pour rétrécir la voie, repeinture des passages pour piétons existants ; réfection de la chaussée écartée faute de budget, et radar répressif conditionné aux données de la police. Le radar fixe installé cet été plus bas sur la N271, au centre de Lasne, a été placé par le SPW.
Ce qui change pour les habitants de Lasne et de Genappe
Une remorque d’affichage de la vitesse. Le collège vient d’en acheter une. Elle ne verbalise pas : elle montre à chaque conducteur sa vitesse, et doit circuler dans les différents quartiers de Lasne. Si votre rue connaît le même problème, l’administration communale est l’interlocuteur pour la réclamer.
Pour les navetteurs de Genappe. La N271 est l’axe direct entre Genappe, Maransart et Lasne. Radar fixe au centre de Lasne, Lidar mobile et remorque : les contrôles s’y multiplient, autant garder le 50 km/h dans chaque traversée de village. Les autres itinéraires et les bus sont sur la page mobilité de Genappe et celle de mobilité de Lasne.
Signaler un comportement dangereux. Un excès de vitesse répété à une heure précise se signale à la zone de police, qui peut orienter ses contrôles. Ses coordonnées et celles des services d’urgence sont sur la page urgences de Lasne. En cas d’accident, le 112.
La vie du hameau, les services et les démarches communales sont rassemblés sur la page vivre à Lasne.
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Questions fréquentes
Roule-t-on trop vite à Maransart, à Lasne ?
Les contrôles de police menés dans le hameau en 2026 relèvent peu d'infractions : entre 1,4 % et 2 % en juin, environ 0,03 % en juillet et août. Le chiffre de 58 % d'octobre 2025 avait été mesuré avant l'entrée du village, là où la route est plus large. Les riverains, eux, continuent de ressentir une insécurité.
Quelle est la vitesse autorisée sur la N271 à Maransart ?
50 km/h dans la traversée du hameau, sur la route de l'État (N271) qui relie Lasne à Genappe. Des rétrécissements, des panneaux et des plots sur les trottoirs complètent le dispositif.
Où la police a-t-elle contrôlé la vitesse à Maransart ?
En juin, juillet et août 2026, à hauteur d'un rétrécissement de la route de l'État, au cœur du hameau. En octobre 2025, le contrôle avait eu lieu avant la traversée du village, d'où des résultats très différents.
Qui contrôle la vitesse à Lasne ?
La zone de police La Mazerine, qui couvre Lasne, à la demande du collège communal. La N271 est une route régionale : ses aménagements et le radar fixe installé au centre de Lasne relèvent du SPW Mobilité et Infrastructures.
Où passera la nouvelle remorque d'affichage de la vitesse à Lasne ?
La commune l'a achetée pour la déplacer dans les différents quartiers de Lasne, selon L'Avenir (28 septembre 2026). Le calendrier de ses emplacements n'a pas été publié : l'administration communale peut renseigner les riverains.
